Apple è stata aggiunta all'elenco di altre 29 società, tra cui Tesla, Google, Ford e Mercedes, che stanno testando o pianificando di testare veicoli a guida autonoma nello stato della California, secondo il sito Web del Dipartimento dei veicoli a motore della California (DMV) Venerdì.
L'autorizzazione consente ad Apple di testare i veicoli in modalità autonoma su strade pubbliche.
Non è chiaro se Apple ha cercato di ottenere un permesso perché voleva testare i propri veicoli autonomi o se la società stava semplicemente cercando di sperimentare le funzionalità di guida autonoma che si dice in una futura versione di CarPlay.
Se la società testasse il proprio veicolo autonomo, lo sapremo sicuramente perché tutti i venditori di auto sono tenuti a presentare i cosiddetti rapporti di disimpegno, che sono condivisi pubblicamente sul sito web del DMV.
Questa è una "conferma" che Apple continua a lavorare su un'auto a guida autonoma o su un software a guida autonoma per auto. Per quello che vale, un portavoce di DMV ha dichiarato al Financial Times che Apple ha presentato domanda per provare tre veicoli Lexus RX450h 2015, con sei autisti.
Lo scorso novembre, Apple ha inviato una lettera alla National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti, in cui ha proposto cose come la condivisione anonima dei dati per migliorare l'accuratezza dei sistemi autonomi. Apple ha inoltre richiesto che le nuove aziende che entrano nel settore vengano trattate allo stesso modo dei produttori legacy.
"È fondamentale che coloro che sviluppano e implementano veicoli automatizzati seguano rigorosi principi di sicurezza in fase di progettazione e produzione", recita la lettera. “Tali principi non dovrebbero, tuttavia, impedire alle aziende di compiere progressi conseguenti; non è necessario compromettere la sicurezza o l'innovazione ".
La società afferma di aver investito "pesantemente" nell'apprendimento automatico e in sistemi autonomi.
"Esistono molte potenziali applicazioni per queste tecnologie, incluso il futuro dei trasporti, quindi vogliamo collaborare con NHTSA per aiutare a definire le migliori pratiche per il settore", secondo l'azienda.
La lettera lasciava aperta la possibilità che Apple avrebbe continuato a progettare e produrre un'auto propria anziché fornire semplicemente la sua tecnologia a un produttore esistente.
L'ex capo hardware di Apple, Bob Mansfield, non era tenuto a supervisionare il progetto Titan a seguito di una serie di partenze dirigenziali e ritardi interni. Mentre secondo quanto riferito l'azienda di Cupertino era interessata allo sviluppo di un proprio veicolo elettrico, il Progetto Titan si è nuovamente concentrato sullo sviluppo di software di guida autonomo.
Secondo quanto riferito, il team canadese di Apple sta lavorando su un sistema operativo per auto.
Immagine: concept car Apple tramite DriversMagazine
Fonte: California DMV tramite MacGeneration (Google Translate)
