Due brevetti statunitensi recentemente approvati stanno facendo nuova luce sull'iniziativa automobilistica Apple, lunga gestazione e segreta, Project Titan. I brevetti coprono due aree dell'esperienza di guida, tra cui sedute e tetto apribile.
Il primo brevetto, intitolato "Feedback aptico per il sistema di sedili dinamico", offre un sistema di sedili dinamico che include uno o più sensori del veicolo che reagiscono a determinate condizioni. Invece di usare segnali acustici o segnali visivi, il sedile stesso potrebbe avvisare il pilota quando si verificano delle cose, sia in cabina che all'esterno.
Ad esempio, i sedili di un'auto potrebbero reagire al deterioramento delle condizioni meteorologiche aumentando automaticamente la tensione della cintura di sicurezza. Altri movimenti potrebbero includere la modifica dell'altezza o dell'angolazione del sedile, lo sgonfiamento / il gonfiaggio dei cuscini e altro ancora.
Il secondo brevetto per "Pannelli mobili con binari non lineari" è per un nuovo sistema tetto apribile che utilizza più binari per far scorrere un pannello lungo la parte superiore di un veicolo usando i perni del braccio. Il pannello dovrebbe spostarsi tra una posizione chiusa e una aperta.
Solo perché Apple ha ottenuto questi brevetti non significa che la società stia pianificando di rilasciare un'auto vera. Tuttavia, le mosse fatte nelle ultime settimane suggeriscono che alla fine potrebbe arrivare un cosiddetto "iCar".
All'inizio di questo mese, l'analista di Apple Ming-Chi Kuo ha dichiarato di ritenere che la società stesse pianificando di introdurre un'automobile tra tre o cinque anni. Se fosse vero, ciò rappresenterebbe un punto di riferimento per l'azienda. Negli ultimi anni, la maggior parte ha ipotizzato che Apple non stesse più pianificando di costruire un cosiddetto "iCar", ma si era invece concentrato sul miglioramento della sua tecnologia CarPlay.
Più o meno nello stesso periodo, è stato notato che Doug Field, che una volta lavorava come vicepresidente dell'hardware Mac di Apple, stava tornando in azienda dopo un periodo di cinque anni a Tesla.
Un altro recente rapporto afferma che Apple ha assunto "decine" di nuovi dipendenti da Tesla, un punto che Tesla ha negato.
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Concetto di Apple Eve Sports Car, per gentile concessione di Motore 1
