Il Car Connectivity Consortium (CCC), che conta Apple come membro fondatore, ha in mente un obiettivo: creare uno standard di "chiave digitale" che consenta ai conducenti di abbandonare le proprie chiavi fisiche con gli smartphone abilitati NFC. In tal modo, potrebbe non passare troppo tempo prima di poter utilizzare il tuo iPhone per bloccare, sbloccare, avviare il motore e condividere l'accesso alla tua auto.
Questa settimana, CCC ha introdotto la specifica Release 1.0, che fornisce un metodo di implementazione generalizzato che consente agli OEM dei veicoli di trasferire in modo sicuro un'implementazione della chiave digitale su un dispositivo intelligente, utilizzando un Trusted Service Manager (TSM) esistente. Questa prima versione è stata sviluppata per creare un ecosistema attorno a casi di utilizzo di chiavi digitali interoperabili.
Andando avanti, il CCC sta ora iniziando a lavorare sulla specifica Digital Key Release 2.0. Destinato al completamento all'inizio del 2019, la versione 2.0 fornirà un protocollo di autenticazione standardizzato tra il veicolo e il dispositivo intelligente.
Una volta completata, la versione 2.0 offrirà una soluzione completamente scalabile per tutti.
Come osserva Mahfuzur Rahman, presidente, CCC:
Stiamo già vedendo sul mercato prodotti che stanno sfruttando la Release 1.0 e credo che la prossima Digital Key Release 2.0 avrà un impatto ancora maggiore sul settore man mano che soddisfiamo le esigenze di enorme scalabilità. Mi sto godendo questo entusiasmante viaggio con la comunità CCC mentre cambiamo il modo in cui i conducenti accedono a qualsiasi veicolo e aggiungiamo ulteriori funzioni chiave abilitate dai dispositivi intelligenti nella nostra vita.
Alexander Maier di BMW AG concorda, spiegando:
La BMW vede alto valore in un ecosistema chiave digitale standardizzato guidato dal CCC. Sfruttare tutti i vantaggi della versione 2.0 consentirà una soluzione scalabile, interoperabile con tutti i dispositivi e veicoli intelligenti, offrendo un'esperienza utente superiore ai nostri clienti.
Lo sviluppo di Release 2.0 è in fase di sviluppo in collaborazione tra le società membri fondatrici di CCC, che oltre ad Apple, comprende Audi, BMW, General Motors, HYUNDAI, LG Electronics, Panasonic, Samsung e Volkswagen, e membri chiave tra cui ALPS ELECTRIC, Continental Automotive GmbH, DENSO, Gemalto, NXP e Qualcomm Incorporated.
Stiamo già utilizzando i nostri telefoni per aprire le porte delle nostre case, quindi ha senso il prossimo passo sarebbe renderli in grado di far funzionare le nostre auto. Supponendo che la versione 2.0 verrà lanciata il prossimo anno come previsto, non essere sorpreso di vedere arrivare le chiavi digitali sui veicoli nei prossimi due o tre anni.
Vorresti vedere le chiavi digitali diventare la norma per i conducenti?