Le ambizioni delle auto di New York di Apple sono ridotte al servizio di navetta all'interno del campus

Project Titan, la segreta iniziativa automobilistica di Apple, un anno fa ha cambiato marcia per concentrarsi nuovamente dalla costruzione di hardware per auto reale alla progettazione di una tecnologia di guida autonoma.

Un nuovo rapporto approfondito pubblicato martedì dal New York Times descrive a grandi linee che Apple sta ora costruendo un servizio navetta per il trasporto dei dipendenti tra i suoi vari uffici della Silicon Valley. Secondo quanto riferito, la navetta sarà un veicolo commerciale di una casa automobilistica e Apple la utilizzerà per testare la tecnologia di guida autonoma che sviluppa.

Il servizio navetta interno non è ancora operativo.

Il nuovo sforzo si chiama PAIL, abbreviazione di "Palo Alto a Infinite Loop", l'indirizzo del vecchio campus dell'azienda a Cupertino, in California. Citando cinque persone che hanno familiarità con lo sforzo, il giornalista Daisuke Wakabayashi scrive che il gigante di Cupertino ha rimandato l'idea di un veicolo autonomo marchiato Apple.

Invece, Project Titan ora parla di software di guida autonomo.

Ciò è esattamente in linea con quanto affermato dal CEO Tim Cook in un'intervista a Bloomberg a giugno, secondo cui Apple si sta “concentrando su sistemi autonomi” che ha definito “la madre di tutti i progetti di intelligenza artificiale”.

"In termini di sistemi autonomi, ciò che abbiamo detto è che siamo molto concentrati su sistemi autonomi dal punto di vista della tecnologia di base", ha affermato. "Abbiamo un grande progetto in corso e stiamo facendo un grande investimento in questo."

A tal fine, il giornale ha affermato che Apple ha lavorato sull'aggiunta di realtà virtuale o aumentata nei display delle auto interne prima che il progetto si concentrasse nuovamente sul software di guida autonomo.

Il seguente estratto della storia è interessante:

Il team ha anche lavorato su un nuovo sensore di rilevamento della luce e della portata, noto anche come lidar. I sensori Lidar normalmente sporgono dalla cima di un'auto come un cono rotante e sono essenziali nelle auto senza conducente. Apple, come sempre focalizzata su progetti puliti, voleva eliminare il cono scomodo.

Apple ha anche cercato di reinventare la ruota. Un team all'interno di Titano ha studiato la possibilità di utilizzare le ruote sferiche - rotonde come un globo - invece di quelle tradizionali, rotonde, perché le ruote sferiche potrebbero consentire all'auto un migliore movimento laterale.

Altre cose che i team di Project Titan di Apple hanno esplorato in passato includono la progettazione di porte motorizzate che si aprivano e si chiudevano silenziosamente, rinnovando l'interno di un'auto senza volante o pedali del gas e sviluppando un software del sistema operativo, chiamato CarOS.

L'intero pezzo è affascinante, quindi assicurati di leggerlo o salvarlo per dopo.

Immagine: concetto di Apple Car tramite la rivista Drivers