Apple Maps e Google Maps sono strumenti straordinariamente utili per una varietà di attività, ma soprattutto quando si tratta di passare da un punto a un altro. Ma alcuni sostenitori della sicurezza affermano che le grandi aziende tecnologiche non stanno facendo abbastanza per segnalare siti potenzialmente pericolosi come i passaggi a livello.
Un nuovo rapporto di Politico fa luce sul fatto che servizi come Apple Maps e Google Maps non includono passaggi a livello verso le mappe. Secondo il rapporto, le autorità federali per la sicurezza hanno persino fatto pressioni sulle grandi aziende tecnologiche per includere queste informazioni, risalenti al 2016 dopo che un treno pendolare si è scontrato con un camion.
Quell'incidente ha ucciso un ingegnere e ferito 32 passeggeri. L'autista del camion era determinato a svoltare sul diritto di precedenza della ferrovia a causa di "affaticamento acuto e familiarità con l'area".
Fino a questo punto, le grandi aziende tecnologiche hanno ignorato i sostenitori della sicurezza e le autorità federali:
L'inazione da parte di gigantesche società tecnologiche rimane una frustrazione per i sostenitori della sicurezza, in un momento in cui centinaia di persone muoiono ogni anno a causa di scontri ai passaggi a livello degli Stati Uniti, anche se i conducenti fanno sempre più affidamento sulle applicazioni GPS dei loro smartphone per dire loro dove andare. E arriva in un'era in cui l'industria della tecnologia è sotto il fuoco a Washington per una litania di comportamenti antisociali percepiti - dallo spietato schiaffo dei concorrenti alla gestione sprezzante dei dati privati degli utenti.
Il National Transportation Safety Board (NTSB) ha emesso una raccomandazione di sicurezza per le grandi aziende tecnologiche, come Apple e Google, ma include anche aziende come TomTom, MapQuest, Garmin, Omnitracs, Inrix e altre. Come notato da The Verge, la raccomandazione è per le aziende di “[i] incorporare i dati geografici relativi al passaggio a livello, come quelli attualmente in fase di preparazione da parte dell'Amministrazione federale delle ferrovie, nelle applicazioni di navigazione per fornire agli utenti della strada ulteriori indicazioni di sicurezza e ridurre la probabilità di incidenti. presso o vicino ai passaggi a livello pubblici o privati ".
Mentre Apple, Microsoft e Google non hanno risposto immediatamente all'ultimo rapporto. Tuttavia, Google ha risposto alla richiesta iniziale nel 2017 e ha affermato che è preoccupato di aggiungere troppe informazioni al suo servizio.
I nostri team di prodotti considerano attentamente le nuove funzionalità di sicurezza nel contesto dell'esperienza olistica del prodotto e, in tal modo, cercano di evitare di valutare le singole funzionalità isolatamente che potrebbero portare al sovraffollamento e creare un'esperienza non ottimale per gli utenti ", ha scritto allora- capo dell'ufficio DC di Google, ex repubblicana repubblicana Susan Molinari
È interessante notare che non tutte le società hanno lasciato queste informazioni fuori dal loro servizio. La compagnia di mappatura olandese TomTom ha dichiarato di aver fornito informazioni sui passaggi a livello nell'ultimo decennio.
Navigare in un nuovo posto può essere scoraggiante, anche con un servizio di mappatura che ti guida, quindi è possibile raggiungere accidentalmente un posto che non vuoi essere. Sfortunatamente può essere catastrofico. Ecco perché è ancora un po 'scioccante che Apple Maps e / o Google Maps non includano queste informazioni.
Cosa pensi? Sarebbero troppe informazioni per includere i passaggi a livello in Apple Maps?
